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绞车的首要逻辑按钮逻辑（发动中止按钮等）
速度给定逻辑 模拟量和多段速（操作杆或段数）
限位极限相关逻辑（保护逻辑）
液压体系逻辑（油泵启停，抱闸操控等）
绞车的抱闸一般由PLC逻辑操控、变频器操控、人工手动操控
2.绞车调试的首要参数
①体系参加编码器的优缺点
优点：在低频下能够输出额外转矩。全频率段速度操控更。
缺乏：编码器属精细器材，在井下运用时增加了设备的毛病点，编码器对于接地和抗干扰要求很严格，主张运用带A+，A-，B+，B-信号的24V编码器，编码器要运用带双层屏蔽的双绞电缆，在编码器电缆外要加金属蛇皮管进行防护。一起编码器走线要与变频器动力线分隔，制止与动力线平行走线。
②提高宏参数与一般主板参数在绞车应用上的差异
提高宏程序，针对于提高机，起重应用场合而开发的主板，对发动反向溜车操控，提高机主从操控有其优势，接口设置适于按钮及操作杆操控及接线
车房之间的数据通讯采用RS485 通讯技术 ，即用 SG、SDA、SDBTXl、TX2) PLC，直接经音频电路处理成打点音响及打点灯亮 线路板上的各电源发光二极管亮 ，PLC 电源指示灯亮 ，通讯模块中RD SD灯发亮 ，则表示送电和通讯正常 当信号为慢上、慢下时能闭锁提升机的高速运 转控制回路 可以看出，车房 、井口、井下信号台均由 数据通讯线 、音频通讯线 、显示 、输入 、输出和电源几 部分组成 PLC控制技术 ，通过 对双绞电缆使PLC之间通过串行通讯的方式进行 在主站和从站之间设专有程序使之通讯，在被连接 的站点中 ，江西二手绞车，位元件和字元件可以被自动连接，每一站 都可以监控其他站的共享数据所处状态 。网络通讯 图见图 网络通讯图说明 FX0N2485ADP或者用 FX2N2485BD当用FX0N2485ADP 适配器时 ，通讯距离为 500 当用FX2N2485BD 通讯距离为50 可以用FX0N 系列，只是通讯程序需要改变而 可以看出，其中的一台为主站 ，其他为从 应的处理。每台 PLC 除了完成数据通讯的任务外还负责完成本站的信号检测、处理及显示 、报警等任 。当井下信号工输入信号后，在伴有声光数显的 同时 ，该信号传到井口。井口根据信号提示发出相 应信号 ，当这两个信号一致时 ，可传到车房 。同时伴 有“信号已发 ，严禁入罐”的语言提示 ，以警示行人注意安全 系统原理框图211 信号的发送方式 转发方式。井下的信号必须经由井口转发 不得越过井口信号工直接向车房发送，井口信号工必须在井下信号发出后 ，才能发出信号 。当井口信 号和井下信号一致时 ，湖南二手绞车，该信号才能传到车房 ，否则无，需井口信号工重发。在信号发出的同时 ，井口 井下均有灯光显示、声音提示 、数字记忆 。
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